PTO：取力器

选择广泛

现在，卡车可用于许多不同的应用以及货物运输（即自卸车、起重机、汽车救援、消防、垃圾……）
所有这些应用都需要通过使用车辆变速箱的驱动力来运行机械装置（例如液压泵、压缩机或任何其他移动装置）。取力器是一种与车辆的齿轮系统相连接的机械装置，其目的是为了获得驱动力。

比诺托提供的取力器选择范围广泛，可与全球主要制造商现有的变速箱配合使用，包括机械式、气动式、真空控制式和离合器联轴式。

取力器可以通过两种方式来提升动力：

• 直接式（连接到侧面齿轮箱端口时）
• 间接式（连接到后齿轮箱端口），PTO必须与一个特殊的轴相连

如何选择取力器

可以识别和选择合适的取力器，以满足所需应用的工作量。

我们可以将取力器分为三种主要类型：

• 短期工作量——小于15分钟。（例如，自卸车、吊钩装载机、车辆运输机等）
• 中期工作量——小于15分钟，大于30。（例如，起重机、油罐车、废品收集车、拖车等）
• 长期工作量——大于30分钟（例如各种压缩机、消防车、下水道冲洗设备、混凝土泵、林业起重机等）

因此，选择取力器需要了解以下信息

• 齿轮箱制造商
• 齿轮箱模型
• 应用类型（多少Nm）
• 所需性能（如有）

配备各种安装套件（密封件和螺栓），取力器可以直接与我们的液压齿轮泵或柱塞泵（或任何其他移动机构）连接。
针对不同的安装要求，可提供辅助轴、万向轴和适配器法兰。