是一种三通、两位置高压分流阀,专为自卸式起重机或卡车拖车应用而设计,以分别控制两条压力管线。
也可以提供机械式版本
特色:
最大压力400 bar
最大流量250升/分钟
开放中心方案,防止切换时发生冲击
铸铁外壳,具有防腐蚀涂层和镀镍阀芯
液压油温度: -25+80°
液压油粘度: 12 ÷100 cSt
气动分流阀
技术图纸
气动分流阀
技术图纸
采用铸铁机身,这款坚固的多功能液压阀包括最大压力释放阀、防冲击阀和防气蚀阀。
通过气动或机械控制,该阀门适用于那些需要独立控制油缸(单作用)和后门(双作用)的应用。
不同的配置也可提供
特色:
名义流量:140升/分钟
工作压力:最大315 bar
多段式举升阀
我们有多种类型的安全阀
适用于半挂车制造商
紧凑的设计,重量轻,可靠且易于安装(也可提供法兰,可直接安装到油缸进油口)。比诺托补偿式流量控制阀在下降操作期间调节油流,以保持恒定速度。
在正常条件下(低流量),它不会运行或干预以调节油流速度,它只会防止过热。
这种安全阀仅在危急情况下(高流量条件)运行,每当有车厢下降过快的风险时,例如:连接举升阀与油缸的软管损坏、烧坏或断裂,甚至在下降操作期间负载过重的情况下。在这些危急情况下,比诺托补偿流量控制阀在下降操作期间调节流量,避免油缸闭合过快,从而防止随后的危害和风险。
如有需求,也可提供低温环境版本
特色:
铝制歧管
最大压力:250 bar
流量:150升/分钟
安全阀适配器
安全阀安装方案
技术图纸
安全阀适配器
安全阀安装方案
技术图纸
适用于半挂车制造商
在正常操作期间,该阀仅作为限位阀的装置工作,只需将油流以非常低的压力重新定向到油箱。
当液压系统的压力超过预设的安全压力限制(例如在过载或限位装置故障的情况下)时,该阀作为溢流阀工作,将油缸回路中的压力限制在预设的阀压,将油排放到油箱中,其滞变【小于5%】非常小。
Binotto S.r.l.
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