B3 氣缸

B3 — B3 氣缸

B3技术:比诺托为重型应用设计的专属解决方案。技术创新和最大性能。

这项尖端技术完美融合了创新与卓越性能,旨在满足最复杂的需求.

原材料

油缸每一节的内壁和外壁都使用特殊滚压系统处理,以获得最大表面硬度

体化设计

独特的钢管加工,显著减少公差,采用一体化限位系统,增加横向力阻力,以实现最大耐久性和安全性。

密封系统

每节油缸都有双重密封系统,以实现最佳的阻力和密封。

B3 缓冲系统

一种专利技术,可以缓冲限位时的冲击,使油缸在超出其极限的情况下运行。

B3 氣缸

Cilindro MFC

带外罩的前置多级油缸

Cilindro MFC

前置式伸縮油缸連蓋

MF-RO cylinder - Binotto

不带外罩的前置多级油缸,带顶部扣眼和下部衬套

MF-RO cylinder - Binotto

不带外罩的前置多级油缸,带顶部扣眼和下部衬套

MF-RP cylinder - Binotto

不带外罩的前置多级油缸,带顶部扣眼

MF-RP cylinder - Binotto

前伸縮圓筒,上眼帶髌骨

MF-RR cylinder Binotto

无耳轴油缸

MF-RR cylinder Binotto

前伸縮圓筒,配備上下髌骨

TFC cylinder - Binotto

油箱集成液压油缸

TFC cylinder - Binotto

帶集成蓋和儲液器的汽缸

TFC75 cylinder Binotto

油箱集成液压油缸

TFC75 cylinder Binotto

第一行程為 75 公釐的 TFC 氣缸

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