представляет собой 3-ходовой, 2-позиционный распределительный клапан высокого давления, предназначенный для применения в самосвальных кранах или грузовиках с прицепами с целью раздельного управления двумя напорными линиями.
Также доступна механическая версия.
Характеристики:
Давление до 400 бар
Расход до 250 л/мин
Схема с открытым центром для предотвращения ударов при переключении
Корпус из чугуна с антикоррозийным покрытием и никелированной шпулей
Температура масла: -25+80°
Вязкость масла: 12 ÷100 сСт
Распределительный пневматический клапан
Технический чертеж
Распределительный пневматический клапан
Технический чертеж
Этот прочный многофункциональный гидравлический клапан с чугунным корпусом оснащен клапаном максимального давления, противоударным клапаном и антикавитационным клапаном.
С пневматическим или механическим управлением этот клапан подходит для тех случаев, когда требуется независимое раздельное управление цилиндром (одностороннего действия) и задним затвором (двойного действия).
Также доступны различные конфигурации приложений.
Характеристики:
Номинальный расход: 140 л/мин
Рабочее давление: до 315 бар максимум
Многосекционный опрокидывающий клапан
Компенсированный клапан регулирования расхода “Бинотто” (Binotto) является подходящим решением для производителей полуприцепов.
Компактная конструкция, малый вес, надежность и простота установки (также имеется фланец для непосредственного монтажа на впускной патрубок цилиндра). Компенсированный клапан регулирования расхода “Бинотто” (Binotto) регулирует поток масла во время операции опускания, чтобы поддерживать постоянную скорость.
В нормальных условиях (низкий расход) он не будет работать или регулировать скорость потока масла, а просто предотвратит перегрев.
Этот предохранительный клапан срабатывает только в критических случаях (в условиях высокого расхода), когда существует риск слишком быстрого опускания кузова, например: в случае повреждения, перегорания или разрыва шланга, соединяющего опрокидывающий клапан с цилиндром, или даже в случае чрезмерной полезной нагрузки во время операции опускания. В этих критических случаях компенсированный клапан регулирования расхода “Бинотто” (Binotto) регулирует поток во время операции опускания, не допуская слишком быстрого закрытия цилиндра и предотвращая последующие опасности и риски.
По запросу доступно также исполнение для работы при низких температурах.
Характеристики:
Алюминиевый коллектор
Максимальное давление: 250 бар
Номинальный расход: 150 л/мин
Адаптер предохранительного клапана
Схема установки предохранительного клапана
Технический чертеж
Адаптер предохранительного клапана
Схема установки предохранительного клапана
Технический чертеж
Предохранительный клапан максимального давления специально предназначен для использования на полуприцепах.
В нормальном режиме работы этот клапан работает просто как устройство ограничения хода поршня, перенаправляя поток масла в масляный бак под очень низким давлением.
Всякий раз, когда давление в гидравлической системе превышает заданный предел безопасного давления (например, в случае чрезмерной нагрузки или в случае отказа устройства ограничения хода поршня и т. д.), этот клапан работает как предохранительный клапан, ограничивая давление в контуре цилиндра на заданном уровне давления клапана, сбрасывая масло в бак с очень низким гистерезисом [менее 5%].
У вас еще нет данных для входа?
Добро пожаловать в Бинотто!
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом продукции и загрузите соответствующие технические паспорта на специальных страницах.
У вас еще нет данных для входа?
Добро пожаловать в Бинотто!
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом продукции и загрузите соответствующие технические паспорта на специальных страницах.
Для просмотра документации необходимо запросить разрешение на доступ, зарегистрировавшись. Команда Binotto рассмотрит запрос и оценит его как можно скорее.
У вас уже есть аккаунт?
Для просмотра документации необходимо запросить разрешение на доступ, зарегистрировавшись. Команда Binotto рассмотрит запрос и оценит его как можно скорее.
У вас уже есть аккаунт?