ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КОНЦЕВЫЕ КЛАПАНЫ

Пневматический клапан ограничения хода для самосвалов предназначен для прекращения подачи воздуха в главный клапан. Это происходит, когда плунжер прижимается к цилиндру вращением самого цилиндра: эта операция останавливает поток масла из клапана в цилиндр (что приводит к прямому сбросу масла в бак). Таким образом, можно остановить выдвижение цилиндра после достижения желаемого хода.

Гидравлические ограничители хода поршня с чугунным корпусом, отличающиеся компактной и прочной конструкцией (до 400 бар, расход до 200 л/мин), в основном используются для прицепов и полуприцепов. Они используются для прерывания подачи масла в цилиндр, когда золотник клапана тянется тросом, обычно прикрепленным к нижней части самосвального кузова. Также доступна альтернативная конфигурация с плунжером.

В случае если самосвал оборудован подкузовным цилиндром “Бинотто” (Binotto), компания “Бинотто” (Binotto) также может предоставить специальный трехходовой клапан ограничения хода опрокидывания, установленный непосредственно в опоре цилиндра. При активации масло перенаправляется в гидравлический бак. Благодаря расходу до 100 л/мин и максимальному давлению до 300 бар это решение очень прочное и подходит для самосвалов с ограниченным пространством. Не требуется подключение никаких дополнительных кабелей к корпусу.