Система блокировки кузова

Система блокировки кузова
Это идеальный выбор для решения общей актуальной проблемы, влияющей на опрокидывание кузова транспортных средств.
Самосвальные шасси получает серьезные повреждения от кузова, вызванных выбоины и неровности на дорожном покрытии.

Поездка по неровным дорогам или через строительные площадки (карьеры, строительные или горнодобывающие площадки) может нанести серьезный ущерб шасси. Дребезжание кузова самосвала не только вызывает повышенный шум, но и совершенно ненужный износ шасси кузова самосвала и самого гидравлического цилиндра.

Фиксатор кузова Bodyfix сопротивляется силам, которые возникают как при легких, так и при тяжелых условиях нагрузки.

ПРЕИМУЩЕСТВА БЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА БИНОТТО

Он образует фиксированное соединение между корпусом самосвала и шасси.

Компенсированная нагрузка на блок питания может регулироваться проходным болтом и гайкой, в зависимости от места установки кузова и размеров кузова самосвала.
Нагрузка на сжатие может варьироваться от 250 до 1600 кг.
Перекладина блокировки (обычно устанавливается на нижнюю часть шасси под самосвал) крепится к крюку (как правило, устанавливается на кузов): в то время как опускается кузов, вес кузова так же толкает и перемещает крюк в положение блокировки.
Компенсированная нагрузка в блоке питания в основном откалибрована таким образом, чтобы позволить даже при пустом кузове задвинуть рычаг в фиксированное положение и предотвратить повреждения.