Válvula Especial


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VÁLVULAS HIDRÁULICAS ESPECIAIS PARA BASCULAMENTO

    O conceito completo de kits hidráulicos da Binotto visa maximizar todas as suas funcionalidades e aplicações graças à combinação com uma gama de produtos e componentes de qualidade imbatível.

    Juntamente com os artigos padrão, a Binotto também oferece válvulas de alta qualidade para várias aplicações especiais, sempre conectadas à aplicação de propulsão, tais como: válvulas hidráulicas de segurança, válvulas fim de curso, desviadores de fluxo e, novamente, outras válvulas especiais para veículos basculantes.

    •   pneumatic diverter valve

    Válvula desviadora de fluxo pneumático

     

    A válvula de desvio do fluxo pneumático é um desviador de alta pressão de 3 vias, 2 posições projetadas para basculantes com guindastes ou para aplicações compostas por um caminhão basculante com trilhos basculantes para controlar 2 linhas de pressão de óleo separadamente.

    Também está disponível em versão mecânica.

    Características técnicas::

     

    • Pressão até 400 bar
    • Caudal até 250 l / min
    • Abra o padrão central para evitar choques durante as mudanças de linha
    • Corpo de ferro fundido com anticorrosão superficial e eixo de níquel
    • Temperatura do óleo: -25 + 80 °
    • Viscosidade do óleo: 12 ÷ 100 cSt

     

    •   multifunctional hydraulic valve with auxiliary valves

    Válvula hidráulica multifuncional com válvulas auxiliares

     

    Com corpo de ferro fundido, esta válvula hidráulica multifuncional inclui uma válvula de alívio de pressão, uma válvula anti-cavitação e uma válvula anti-choque.

    Com controle pneumático ou mecânico, esta válvula é ideal para aplicações com controle separado e independente do cilindro (único a efeito) e da porta traseira (efeito duplo).


    Configurações de diferentes tipos também estão disponíveis.


    Características:

    • Fluxo nominal: 140 l / min
    • Pressão máxima de trabalho: até 315 bar

    VÁLVULA DE SEGURANÇA


    Temos vários tipos de válvulas de segurança

    •   safety valve adapter

      safety valve adapter

    •   diagrama de montagem da válvula de segurança

      diagrama de montagem da válvula de segurança

    Válvula de controle de fluxo compensada

    A válvula compensada Binotto para controle de fluxo é a solução ideal para fabricantes de semi-reboques.

    O design compacto e leve é confiável e fácil de instalar (uma flange está disponível para instalação direta na entrada de óleo do cilindro). A válvula compensada Binotto para controle de fluxo intervém para regular o fluxo de óleo durante a fase de descida para garantir a manutenção de uma velocidade constante.

    Em condições normais (baixo fluxo), a válvula não intervém para regular o fluxo, só servirá para evitar o superaquecimento.

    Esta válvula intervém apenas em condições críticas (condições de alto fluxo), quando existe o risco de uma queda muito rápida do corpo, como: se o tubo que conecta a válvula de dobragem ao cilindro está danificado, queimado ou cortado , ou mesmo em casos de carga excessiva deixada na caixa. Nestes casos críticos, a válvula compensada Binotto para controle de fluxo regula o fluxo durante a operação de descida e evita que o cilindro se feche muito rapidamente com riscos de quebra do próprio cilindro ou mesmo do veículo ou outros acidentes.

    A pedido também disponível em uma versão dedicada às condições de trabalho a baixas temperaturas.


    Características:

    • Colector de alumínio

    • Pressão máxima: 250 bar

    • Taxa de fluxo nominal: 150 l / min

    •   max pressure valve
    Válvulas de segurança a pressão máxima

    A válvula de alívio de pressão máxima é especialmente projetada para aplicações de semi-reboque.

    Durante o funcionamento normal, esta válvula funciona como qualquer outro dispositivo de fim de curso, simplesmente redirecionando o fluxo de óleo para o tanque a uma pressão muito baixa.


    Sempre que a pressão do sistema hidráulico exceda o limite de segurança predefinido (como no caso de um excesso de carga detectado ou se o dispositivo de parada de limite não funcionar, ...), esta válvula funciona como uma válvula de drenagem, limitando a pressão no circuito do cilindro na pressão de pressão na válvula, descarregando o óleo no tanque com um histerese muito baixa [menos de 5%].

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