Seria MF-RP to siłowniki montowane czołowo, z dolnymi czopami mocowania obrotowego oraz górnymi uchami montażowymi z łożyskiem kulistym. Są one specjalnie zaprojektowane dla pojazdów z nachyloną przednią częścią nadwozia wywrotu gdzie siłownik jest pochylony gdy nadwozie jest w położeniu spoczynkowym (maksymalne odchylenie od pionu:29o).
Siłowniki MF-RP, korzystające z technologii B3, posiadają wszystkie zalety tej wyjątkowej konstrukcji firmy Binotto: są wytrzymałe, stabilne, bezpieczne; zapewniają zwiększoną żywotność systemu oraz minimalny całkowity koszt w całym okresie eksploatacji.
Dzięki szerokiemu asortymentowi wariantów rozmiarów i udźwigów od 7 ton do 100 ton, seria MF-RP siłowników Binotto jest bardzo popularna na całym świecie; zapewnia ona spełnienie wszystkich wymagań wywrotu dla dowolnego rynku, łącznie z zastosowaniami w trudnych warunkach, nawet w warunkach klimatycznych bliskich wartościom granicznym oraz oferuje najbardziej wydane, praktyczne i wytrzymałe siłowniki czołowe jakie kiedykolwiek zostały wyprodukowane
* łącznie z 20 mm wysunięciem
Dzięki najwyższym standardom konstrukcji produktu, dokładności obróbki skrawaniem oraz jakości materiałów, siłowniki czołowe MF-RP firmy Binotto zapewniają unikatową kombinację zalet eksploatacyjnych.
Wszystkie siłowniki frontowe MF-RP firmy Binotto są produkowane z najwyższej jakości stali o wysokiej wartości granicy plastyczności oraz wytrzymałości na rozciąganie z wykorzystaniem „jednoczęściowych” rur bezszwowych ze ze zintegrowanym pierścieniem stopującym i wysoko-jakościowych uszczelnień celem uzyskania maksymalnej jakości produktu.
Zaadaptowany przez firmę Binotto proces „nagniatania rolkami” stosowany jest do każdej sekcji bezszwowego siłownika, zarówno po stronie wewnętrznej jak i zewnętrznej, co zwiększa powierzchniową twardość nawet o 40%.
Łożysko kuliste umożliwia wychylenia od pionu w zakresie 6o co pozwala na nadążanie za nieregularnymi ruchami nadwozia wywrotu podczas operacji wywrotu, ochrania siłownik oraz zwiększa bezpieczeństwo i stabilność.
Dolne wsporniki wykonane są z żeliwa sferoidalnego i wyposażone w smarowniczki celem łatwiejszego smarowania punktów połączeń oraz redukcji normalnego zużycia.
Na żądane dostępny jest również wspornik górny.
Nasz specjalnie dobrany wysoko wydajny system uszczelek i zgarniaków jest zaprojektowany do pracy na szczególnie utwardzonych powierzchniach zapewniając optymalne luzy pomiędzy sekcjami siłownika (nigdy nie większe niż 0,07 mm).
W konsekwencji, hydrauliczne siłowniki Binotto zapewniają lepszą odporność na obciążenia boczne oraz siły zginające.
Proces “nagniatania rolkami” zapewnia również wyjątkową gładkość powierzchni rur (standardowo z efektem lustrzanym). Jest to cecha zarówno elegancka jak i funkcjonalna ponieważ zapewnia ona dużą trwałość uszczelek (do 3 razy dłuższa żywotność), redukując skutki zużycia na wewnętrznych częściach. Siłowniki Binotto charakteryzują się również układem podwójnych uszczelek przez co redukują do minimum ryzyko wycieku oleju, a w konsekwencji, przestój maszyny.
Firma Binotto oferuje pełen zakres, wysokiej jakości, komponentów hydraulicznych do pracy z Waszym siłownikiem serii MF-RP. Wybierajcie oryginalne produkty firmy Binotto w systemie hydraulicznym aby zapewnić większą wydajność, bezpieczeństwo oraz trwałość.
Nasze doświadczenie inżynierskie pozwala na bezpieczny dobór siłownika do zastosowania w Waszym pojeździe: skontaktuj się z zespołem firmy Binotto.