Forte, stabile, veloce: la soluzione di pistoni doppi sottocassone A DWR è utilizzata in tutto il mondo e riconosciuta come prodotto imbattibile, fornendo all’operatore massima sicurezza e prestazioni affidabili.
La serie con doppio pistone A DWR consiste in un’applicazione con due cilindri appaiati, entrambi con perni inferiori e occhio superiore: collegati e fissati assieme da un perno speciale passante per l’occhio superiore e fissato alle due estremità con dadi autobloccanti, i due cilindri lavorano simultaneamente e funzionano come se fossero un unico pezzo.
Un facile montaggio all’interno del telaio è garantito dall’utilizzo di culle speciali disponibili per diversi diametri.
Come per tutti gli altri pistoni sottocassa, supporti singoli standard sia in versione chiusa sia in versione aperta sono comunque sempre disponibili per diversi tipi di installazioni.
Uno speciale supporto superiore facilita l’installazione e il fissaggio dei pistoni al fondo del cassone ribaltabile.
| DESCRIPTION | STAGES | STROKE [mm] | D [mm] | H [mm] | I [mm] | WP [mm] | Download |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A DWR 4-1220-130 - D.150 | 4 | 1220 | 149 | 472 | 32 | 250 | |
| A DWR 4-1600-130 - D.150 | 4 | 1600 | 149 | 572 | 32 | 250 | |
| A DWR 4-1780-130 - D.150 | 4 | 1780 | 149 | 622 | 32 | 250 | |
| A DWR 4-1940-130 - D.150 | 4 | 1940 | 149 | 672 | 32 | 250 | |
| A DWR 4-1780-149 - D.150 | 4 | 1780 | 149 | 631 | 32 | 250 | |
| A DWR 4-1940-149 - D.150 | 4 | 1940 | 149 | 681 | 32 | 250 | |
| A DWR 4-2420-149 - D.150 | 4 | 2420 | 149 | 831 | 32 | 250 | |
| A DWR 5-2425-168 - D.155 | 5 | 2425 | 153 | 686 | 32 | 250 | |
| A DWR 5-2825-168 - D.155 | 5 | 2825 | 153 | 786 | 32 | 250 | |
| A DWR 5-3225-168 - D.155 | 5 | 3225 | 153 | 886 | 32 | 250 |
Perno centrale di collegamento
Perni speciali temprati
Supporti superiori per un più facile montaggio
La serie con doppio pistone A DWR adotta il design e la costruzione standard Binotto: realizzati da unico pezzo di acciaio speciale senza saldature, con battute di fine corsa realizzate direttamente dalla lavorazione del tubo , I cilindri doppi binotto sono la scelta naturale per quegli operatori che chiedono un pistone sicuro e al contempo robusto.
I superiori processi di produzione e le tecnologie all’avanguardia Binotto, combinata con il nostro speciale disegno interno del cilindro, assicurano che i nostri prodotti siano robusti, sicuri e affidabili.
I perni inferiori del cilindro sono prodotti con un acciaio speciale per potenziarne le caratteristiche meccaniche, combinato con una tempra che aumenta la robustezza, duttilità e prestazione fino al 50%.
Un ulteriore processo di indurimento a induzione sulla superficie dei perni del cilindro aumenta la durezza superficiale fino al 300% per aumentare la resistenza all’usura.
Questa soluzione di cilindro per ribaltabile è dedicata solo per le applicazioni con ribaltamento posteriore ed è adatta anche per installazione su rimorchi e semirimorchi.
Una culla speciale alla base è disegnata per ciascun diametro al fine di facilitare l’installazione all’interno del telaio ed evitare la progettazione e produzione di componenti aggiuntivi.
Un supporto superiore è anche disponibile su richiesta per una facile installazione dei cilindri doppi al fondo del cassone ribaltabile.
I nostri kit con doppio pistone possono essere installati all’interno della maggior parte dei telai per camion in tutto il mondo.
Al fine di poter essere installati anche in telai stretti, dove lo spazio è limitato, al posto della culla è possibile utilizzare i supporti singoli sia nella versione aperta sia nella versione chiusa.
