Binotto offre une gamme large de réservoirs d’huile pour l’hydraulique montés derrière la cabine, en acier et peints en gris (ral 7021).
Équipements hydrauliques de montage (paliers, berceau, rondelle en caoutchouc d’amortisseur…) garantisent une installation facile et sans aucun problème.
Avec une gamme de dimensions différentes avec une capacité de 40 à 220 litres, les réservoirs à monter derrière cabine Binotto sont la solution idéale pour répondre aux demandes différentes du secteur, en donnant fiabilité et durabilité supérieures.
La plus part de notre gamme de réservoirs d’huile prévoit une plaque de montage pour le montage directe de la valve proportionnelle pour benne basculante et tous sont équipés d’un filtre d’aération (à 10 micron) et d’indicateurs du niveau de l’huile.
Filtres de retours (filtrage à 25 micron) sont options disponibles, avec d’autres composantes supplémentaires (valves à bille, flexibles, adaptateurs, prolonge pour bouchon d’aération,…) qui peuvent tous être combinés avec notre gamme de réservoirs hydrauliques.
| CODE | VOLUME [lt] | DESCRIPTION | A [mm] | B [mm] | C [mm] | OPTIONAL DIRECT ASSEMBLY WITH (not included) | Download |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SRBR1B0560EZVA1GH1 [SERB_S#V2CX0560_H1] | 40 | rear oil tank with return fiter and rubber vibration damper rings | 240 | 390 | 560 | DVT#L, DVT#M |  |
| SRBR1E0460DAYE1GH1 [SERB_S#V2GX0460_H2] | 47 | rear oil tank with return fiter and rubber vibration damper rings | 310 | 440 | 460 | DVT_LB, DVT_LBD | |
| SRBR1E0600HAYE1GH1 [SERB_S#V2GX0600_H2] | 62 | rear oil tank with return fiter and rubber vibration damper rings | 310 | 440 | 600 | DVT_LB, DVT_LBD | |
| SRBR1D0700FZYF1GJ1 [SERB_S#V2EX0700_H1] | 64-78 | rear oil tank with return fiter and rubber vibration damper rings | 270 | 638 | 700 | DVT#3, DVT#4, DVT#5 | |
| SRBR1F0950QZND2GI1 [SERB_S#V3MX0950_H2] | 135 | rear oil tank with straps, no return filter | 320 | 580 | 950 | DVT#D, DVT#7, DVT#9 | |
| SERB_S#V2MX1000_H2 | 150 | rear oil tank with return fiter and rubber vibration damper rings | 320 | 580 | 1000 | DVT#S, DVT#T, DVT#U, DVT#V | |
| SERB_S#V3DX1050_H1 | 150 | rear oil tank with rubber vibration damper rings, no return filter | 250 | 715 | 1050 | DVT#D, DVT#7, DVT#9 | |
| SRBR1C1250PZND1GH1 [SERB_S#V3DX1250_H1] | 183 | rear oil tank with rubber vibration damper rings, no return filter | 250 | 715 | 1250 | DVT#D, DVT#7, DVT#9 | |
| SERB_S#V2MX1200_H2 | 183 | rear oil tank with return fiter and rubber vibration damper rings | 320 | 580 | 1200 | DVT#S, DVT#T, DVT#U, DVT#V | |
| SERB_S#V3MX1200_H2 | 183 | rear oil tank with straps, no return filter | 320 | 580 | 1200 | DVT#D, DVT#7, DVT#9 | |
| SERB_S#V3DX1300_H1 | 200 | rear oil tank with rubber vibration damper rings, no return filter | 250 | 715 | 1300 | DVT#D, DVT#7, DVT#9 | |
Surchauffe, oxydation facile, turbulences, … depuis une expérience de plusieurs décennies dans le secteur des bennes basculantes, la forme ainsi que la structure interne à diaphragme et toutes composantes des réservoirs d’huile Binotto sont conçus pour réduire les dégats pendant son travail et maximiser robustesse et fiabilité, en conservant la durée des autres composantes de l’équipement hydraulique.
Soudage au laser robotisèe, usinage soigneuse et une technologie de pointe avec une conception de qualité réconnue rendent notre gamme de réservoirs le choix parfait pour les utilisateurs dans le secteur.
Á travers une gamme si large, nous pouvons certainement satisfaire vos exigences avec l’un de nos produits. Au cas de demande d’un produit dont les dimensions ou caractéristiques ne rentrent pas parmi celles sur la liste, contactez notre service commercial.
