La valve de fin de course pneumatique pour benne basculante est conçue pour interrompre le flux d’air vers la valve principale. Cela se produit lorsque le tâteur est pressé contre le vérin par la rotation de celui-ci : cette opération interrompt le passage de l’huile de la valve au vérin (entraînant ainsi un retour direct de l’huile au réservoir). De cette manière, il est possible d’arrêter l’extension du vérin une fois la course souhaitée atteinte.
Valve de fin de course
Valve de fin de course pour usage intensif
Valve de fin de course
Valve de fin de course pour usage intensif
Les valves hydrauliques de fin de course avec corps en fonte, au design compact et robuste (jusqu’à 400 bars, débit jusqu’à 200 l/min), sont principalement conçues pour les remorques et semi-remorques. Elles sont utilisées pour interrompre le flux d’huile vers le vérin à l’aide d’un câble en acier relié à l’arbre de la valve. Une configuration avec tâteur est également disponible en alternative.
Valves hydrauliques de fin de course avec butée
Valve hydrauliques de fin de course
Valve de fin de course à ressort
En cas de véhicule benne déjà équipé d’un vérin sous caisse Binotto, nous pouvons également fournir une valve trilatérale spéciale à monter directement sur la base du vérin. Lorsqu’elle est activée, l’huile est redirigée vers le réservoir. Avec un débit allant jusqu’à 100 l/min et une pression maximale de 300 bars, cette solution est très robuste et convient aux configurations de bennes compactes. Aucun câble supplémentaire n’est nécessaire pour être connecté au fond de la benne.
Valves de fin de course 3 voies
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