MF-RO


Front-End-Teleskopzylinder mit oberer Öse und unterer Buchse

  •   Front-end telescopic cylinder with top eye and bottom bushing

Die Serie MF-RO ist ein Teleskopzylinder, der am vorderen Ende montiert wird. Die obere Ösenbefestigung mit einem Kugellager und die untere Bolzenbefestigung vervollständigen ein spezielles Buchsensystem. Es ist speziell für Fahrzeuge mit einem geneigten Vorderwagen konzipiert, bei denen der Zylinder in der Ruhelage geneigt ist (maximale Neigung von der Vertikalen: 29 °).
Mit der B3-Technologie bieten Zylinder der MF-RO-Serie alle Vorteile dieses exklusiven Binotto-Designs: Es ist stabil, sicher und erhöht die Lebensdauer des Systems und hat minimale Gesamtkosten.

 

GROSSE AUSWAHL

Mit einer breiten Palette von Varianten für Größen und Hubkapazitäten von 7 Tonnen bis zu 100 Tonnen ist die MF-RO-Serie von Binotto in der Regel in Süd- und Mittelamerika zu finden, um alle Kippanforderungen für diese Märkte zu erfüllen, auch für Hochleistungsanwendungen unter den extremen klimatischen Bedingungen mit dem produktivsten, praktischsten und robustesten Kippzylinder, der jemals hergestellt wurde

Anwendungen

  front end cylinder BERGBAU

Mining

  front end cylinder STEINBRUCH

STEINBRUCH

  front end cylinder SATTELAUFLIEGER

SATTELAUFLIEGER

  front end cylinder Sondertransport

Sondertransport

Technische Daten

DESCRIPTIONSTAGESSTROKE [mm]D* [mm]H* [mm]ØS [mm]Z [mm]Download
MF_B3 107/3/2055 RO320551054111050.842
MF_B3 107/3/2175 RO321751104116050.842
MF_B3 107/3/2715 RO327151304136050.842
MF_B3 126/3/2175 RO321751129118550.842
MF_B3 126/3/2715 RO327151329138550.842
MF_B3 126/3/3240 RO332401479153550.842
MF_B3 126/3/3840 RO338401679173550.842
MF_B3 145/3/2715 RO327151304136050.842
MF_B3 145/3/3240 RO332401454151050.842
MF_B3 145/3/3390 RO333901504156050.842
MF_B3 145/3/3840 RO338401654171050.842

* inklusive 20 mm Auszug

  •   TOP AUGE MIT SPHÄRISCHEM LAGER

    TOP AUGE MIT SPHÄRISCHEM LAGER

  •   DOPPEL SCHMIERNIPPEL BUCHSE

    DOPPEL SCHMIERNIPPEL BUCHSE

  •   Induktionsgehärtete Buchse

    Induktionsgehärtete Buchse

UNÜBERTROFFENES DESIGN FÜR HOHE LEISTUNGEN

 

Mit den höchsten Standards bei Produktdesign, Bearbeitungsgenauigkeit und Materialqualität bieten Binotto MF-RO Frontendzylinder eine einzigartige Kombination von Betriebsvorteilen.
Alle MF-RO-Frontendzylinder werden aus hochwertigem Stahl mit hoher Streckgrenze und Zugfestigkeit hergestellt, wobei nahtlose "Einstück" -Rohre mit integrierten Anschlagring-Kontaktflächen und Hochleistungsdichtungen zur Maximierung der Produktqualität verwendet werden.
Das von Binotto adaptierte "Roller-Burnishing-Verfahren" wird auf jede nahtlose Zylinderstufe angewendet, sowohl innen als auch außen, wodurch die Oberflächenhärte um bis zu 40% erhöht wird.
Das Pendelkugellager ermöglicht ein Schwenken von 6 ° aus der Vertikalen, wodurch der Zylinder die unregelmäßigen Bewegungen des Körpers während des Kippvorgangs begleiten kann. Dadurch wird der Zylinder selbst geschützt und die Sicherheit und Stabilität erhöht.
Doppeltes Schmiernippelsystem in der unteren Buchse des unteren Kragens erleichtert die Schmierung.
Die untere Bundbuchse ist ebenfalls induktiv gehärtet für höheren Oberflächenwiderstand und maximiert die Verschleißreduzierung

HÖHERE SICHERHEIT UND STABILITÄT

 

Unser speziell ausgewähltes Hochleistungsdichtungs- und Abstreifersystem ist für den Betrieb auf diesen besonders gehärteten Oberflächen ausgelegt und ermöglicht optimale Abstände zwischen den Zylinderstufen (nie mehr als 0,07 mm).
Als Konsequenz bieten Binotto-Hydraulikzylinder eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen seitliche Belastungen und Biegefaktoren.

HALTBARKEIT UND WENIGER WARTUNG

 

Sehr präzise Toleranzen und eine hohe Bearbeitungsgenauigkeit machen den Unterschied zwischen unseren Zylindern, die so konstruiert und hergestellt sind, dass sie auch unter harten Bedingungen unübertroffene Leistungen bieten.

Der "Roller-Burnishing" -Prozess sorgt auch für eine außergewöhnliche Glätte der Röhrenoberfläche (mit einem Spiegeleffekt als Standard). Dies ist ein elegantes und funktionelles Merkmal, da es eine lange Lebensdauer der Dichtungen (bis zu 3-mal länger) ermöglicht und die Verschleißwirkung auf die inneren Teile reduziert.
Doppeltdichtungen reduzieren im Binotto-Zylinder das Risiko von Ölleckagen und damit die Ausfallzeit der Maschine.
Binotto bietet außerdem eine vollständige Palette an hochwertigen Hydraulikkomponenten, die mit Ihrem MF-RO-Zylinder kombiniert werden können. Wählen Sie echte Binotto-Produkte für Ihr Hydraulik-Kit, um höhere Leistungen, Sicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Bewährtes Engineering-Know-how gewährleistet eine sichere Zylinderauswahl für Ihre Fahrzeuganwendung: Wenden Sie sich an das Binotto-Team

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